Изопропилнитрат, Барабан 190 кг

Изопропилнитрат: карточка

Эфир азотной кислоты, C3H7NO3, молекулярная масса 105,093. Раздел каталога — углеводороды; по строению это нитратный эфир. Прозрачная бесцветная жидкость с приятным запахом.

Идентификаторы и константы

• CAS 1712-64-7, EC 216-983-6, UNII UPE48E4UJ4, NSC 88934, DSSTox DTXSID5061908
• ТН ВЭД 2920909090, RTECS QU8930000, номер ООН 1222
• Точная масса 105,09
• Температура кипения 100 °C, плавление ниже 0 °C
• Температура вспышки 55 (в карточке без указания шкалы)
• Плотность 1,036, показатель преломления 1,391
• Давление пара 43,7 мм рт. ст. при 25 °C
• Растворимость в воде 0,03 М
• Реакция с гидроксильным радикалом: константа скорости 4,90 × 10⁻¹³ см³/(молекула·с)
• Константа закона Генри 0,00 атм·м³/моль
• Полярная поверхность 55,05; XLogP3 1,1263
• Оценка по NFPA: воспламеняемость 3, реакционная способность 3

Физическая картина

Жидкость плотнее воды и с ней не смешивается — при разливе в воду уходит на дно. Пары тяжелее воздуха, поэтому скапливаются внизу помещения. При длительном нагреве или воздействии огня возможно самопроизвольное разложение со взрывом; продукты горения — токсичные оксиды азота. Вещество относят к малочувствительным взрывчатым, скорость детонации около 5400 м/с.

Товарные и исследовательские применения

Основной рынок — топливные присадки: изопропилнитрат повышает цетановое число дизельного топлива, за счёт чего двигатель запускается мягче, а сгорание идёт тише. Второй сегмент — монотопливо: продукт применялся в стартовых системах турбореактивных двигателей под обозначением AVPIN и служил источником энергии для питания и приводов управляемого вооружения, в том числе на флоте Великобритании. Третий — научный: вещество берут как замену нитрометану при изучении гомогенных жидких взрывчатых систем и используют в машинах быстрого сжатия для исследования двухстадийного воспламенения и низкотемпературной химии оксидов азота с углеводородными радикалами.

Опасные сочетания

Реактивная группа — органические нитро-, нитрозо-, нитратные и нитритные соединения. Такие вещества ведут себя как окислители разной силы. Гидриды, сульфиды и нитриды при смешивании способны запустить бурную реакцию с исходом в детонацию. Нитроалканы окисляют слабее, но при высоких температуре и давлении реагируют с восстановителями резко и дают взрывоопасные соли с неорганическими основаниями; оксиды металлов увеличивают их термическую чувствительность, а наличие нескольких нитрогрупп делает молекулу взрывчатой. Персонально несовместимы: сильные восстановители, сильные кислоты, мелкодисперсные металлические порошки, хлорид олова, трифторид бора.

Классификация и транспорт

СГС: «Опасность», H225 (легковоспламеняющиеся жидкость и пары), 100 % уведомлений; в Реестре C&L ECHA данные подали 42 компании по 3 уведомлениям. Меры: P210, P233, P240, P241, P242, P243, P280, P303+P361+P353, P370+P378, P403+P235, P501. Прочие обозначения — метки O; F; Xn, коды опасности R5; R8; R11; R20, инструкции S16-S17-S33-S7/9, WGK Германия 3. Перевозка по ООН 1222, категория 3.1, группа упаковки II.

Регламент действий при аварии (ERG 130)

Руководство относит вещество к легковоспламеняющимся жидкостям, не смешивающимся с водой и вредным. Пары образуют взрывоопасные смеси, распространяются по земле, накапливаются в канализации, подвалах и резервуарах и переносят пламя обратно к источнику разлива; при нагреве тара взрывается.

Тушение осложнено крайне низкой температурой воспламенения — вода в струях бывает бесполезна. Небольшое возгорание тушат порошком, углекислотой, распылённой водой или обычной пеной; при развитом пожаре применяют водяной туман, распыл или пену, прямые струи исключены. Ёмкости выводят из опасной зоны, если это можно сделать без риска, а горящие цистерны охлаждают водой с максимальной дистанции через автономные держатели шлангов или контрольные форсунки. Изменение тона звука предохранительных устройств или цвета резервуара — сигнал к немедленному отходу; при невозможности безопасного тушения зону оставляют и дают материалу выгореть.

Зона оцепления в первый момент — 50 метров (150 футов) во всех направлениях. При крупном разливе рассматривают эвакуацию с подветренной стороны на 300 метров (1000 футов), при пожаре с участием цистерны, вагона или автоцистерны — изоляцию и эвакуацию на 800 метров (полмили) во все стороны. Ликвидацию разлива без возгорания начинают с устранения всех источников воспламенения (ERG, 2016).

Складирование

Держать вдали от тепла, искр, пламени и любых источников воспламенения; горючие материалы рядом не размещать.